Calea ferata Oravita-Anina reprezinta parte a patrimoniului national, fiind prima cale ferata montana din Romania si sud-estul Europei, comparabila doar cu Semmering-ul din Alpii austrieci. Construita intre 1848-1864, intr-o zona cu peisaje impresionante, aceasta cale ferata istorica fascineaza si astazi calatorul doritor de aventura si frumos.Realizarea ei a avut ca scop initial transportul carbunelui extras din minele de la Anina catre Oravita, si de acolo mai departe pe Calea ferata Oravita-Bazias pana la Dunare, spre a fi încarcat în vase de transport fluvial.
Constructia din munti a impus realizarea unor lucrari de arta importante asa ca pe 33.4 km. au fost construite 14 tuneluri cu o lungime de 2084 m. (tunelurile sapate în calcarul dur rezista si astazi), 10 viaducte cu o lungime de 843 m., ziduri de sprijin ale versantilor pe o lungime de 9.946 m. si taieturi în munti pe o lungime de 21.171 m.
Mai multe detalii in filmuletul urmator:
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu